8 (800) 700 9314 (звонок бесплатный)

info@izhmotozip.ru
+7 909 052 02 50
+7 909 052 02 50
пн-пт 7 до 16 мск
/ Двигатель LIFAN 20 л.с. KP 460E (вал d25 мм) ЭЛ.СТАРТЕР, с катушкой освещения 12В 11А 144Вт, релерег
арт. 37614

Двигатель LIFAN 20 л.с. KP 460E (вал d25 мм) ЭЛ.СТАРТЕР, с катушкой освещения 12В 11А 144Вт, релерег

Технические характеристики:

34

Цена 27 500 руб. за 1 шт

27 500 руб.
Купить
Полное описание
Двигатели серии КР это новая линейка двигателей в которой учтены не доработки легендарных моделей 192F.
Благодаря оптимизации техпроцесса и усовершенствованию конструкции, двигатели КР дешевле чем аналогичные модели.
Габариты моделей КР меньше. А посадочные размеры совпадают с серией двигателей 168F. Что позволяет расширить их применение.
Так же нужно учитывать, что они созданы на базе проверенных временем моделей 168F.

Технические характеристики Двигателя LIFAN 20 л.с. KP 460E (вал d25 мм) ЭЛ.СТАРТЕР, с катушкой освещения 12В 11А 144Вт, релерег


Мощность, л.с. 20
Расположение вала Горизонтальное
Тип двигателя бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
Диаметр цилиндра, мм 92
Ход поршня, мм 69
Рабочий объём, см3 460
Степень сжатия 8.8:1
Крутящий момент 32 Н.м при 2880 об.в мин.
Система зажигания Бесконтактное электронное
Запуск Ручной стартер/Эл. стартер
Расход топлива, г/кВт*ч 370
Объем масла в двигателе, л 1,1
Катушка освещения 12В 11А 144Вт
Размеры упаковки, мм 485х455х515
Емкость топливного бака, л 6,5
Наличие редуктора Отсутствует
Диаметр вала, мм 25
Вес(брутто), кг 38
Обороты холостого хода, об/мин 1350 (+/-50)
Гарантия производителя, мес 12
Система подачи топлива карбюратор

Описание Двигателя LIFAN 20 л.с. KP 460E (вал d25 мм) ЭЛ.СТАРТЕР, с катушкой освещения 12В 11А 144Вт, релерег


Бензиновый Двигатель LIFAN 20 л.с. KP 460E (вал d25 мм) ЭЛ.СТАРТЕР, с катушкой освещения 12В 11А 144Вт, релерег разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо подходит он для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.

Это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра составляет 460 кубических сантиметров, номинальная мощность достигает 18,5 лошадиных сил, а максимальная может достигать 20 лошадиных сил. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 32 Н.м при 2880 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Емкость топливного бачка равна 5,5 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10W30, 10W40 для одной заправки маслом требуется не более 1,1 литра. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.

КР - это новый модельный ряд, который обладает следующими доработками
1. Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология.
2. Система принудительной смазки KP460 обеспечивает стабильную работу двигателя.
3. Поршневое кольцо из нержавеющей стали - превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя.
4. Усовершенствованная конструкция балансировочного вала - длительная и стабильная работа двигателя.
5. Алюминиевое покрытие воздуховода - отсутствие потери мощности и эффективное охлаждение.
6. Новая мягкая, удобная и прочная прорезиненная ручка стартера.
7. Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10'000 рабочих циклов.
8. Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока.
9. Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра.
10. Уникальная двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя.
11. Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (6,5л).
12. V-образное расположение клапанов - стабильность и мощность.
13. Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением.
14. Стандартный размер установочной площадки для универсального применения.
15. Шатун с втулкой вкладыша - высокая прочность.
Двигатель LIFAN 20 л.с. KP 460E (вал d25 мм) ЭЛ.СТАРТЕР, с катушкой освещения 12В 11А 144Вт, релерег обладает массой в 16 килограммов, это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду.



#LIFAN#двигатель Лифан# Двигатель LIFAN 20 л.с. KP 460E (вал d25 мм) ЭЛ.СТАРТЕР, с катушкой освещения 12В 11А 144Вт, релерег.

Видео