8 (800) 700 9314 (звонок бесплатный)
info@izhmotozip.ru
+9 909 052 02 50
+9 909 052 02 50
пн-пт 7 до 16 мск
Меню
8 (800) 700 9314 (звонок бесплатный)
info@izhmotozip.ru
+9 909 052 02 50
+9 909 052 02 50
пн-пт 7 до 16 мск
производитель мототехники
арт. 19243
Двигатель LIFAN 4 л.с. 160F (вых. вал d18 мм)
Технические характеристики:
10
Цена 8 300 руб. за 1 шт
Полное описание
Мощность, л.с. 4 Расположение вала Горизонтальное
Тип двигателя Бензиновый четырехтактный
Диаметр цилиндра, мм 60
Ход поршня, мм 42
Рабочий объём, см3 118
Степень сжатия 8.5:1
Максимальная выходная мощность 2,9 кВт при 3600 об. в мин.
ТПК Мотомир является официальным дистрибьютором двигателей LIFAN в РФ. Всего в России 5 дистрибьюторов. Двигатели LIFAN занимают общую долю рынка около 50% на рынке соответствующих двигателей. Основные причины столь широкого распространения именно двигателей LIFAN:
1. LIFAN имеет самый широкий ассортимент среди всех производителей соответствующих двигателей. Диапазон мощностей (от 1.5 до 30 л.с), конструкции и исполнений двигателей перекрывает максимальное количество применеений по сравнению с другими производсителеями.
2. Наибольшая узнаваемость марки LIFAN на рынке соответствующих двигателей, по сравнению со всеми конкурентами. При вопросе случайному человеку, более- менее знакомому с темой соответствующей техники, "Какой двигатель установить на мотособаку ?", "Какой двигатель установить на мотоблок если вышел ресурс?", чаще всего скажут именно "LIFAN". Продвижению данного бренда способствует и активное продвижения автомобильного бизнеса LIFAN в России, поскольку автомобильный рынок имеет гораздо больший охват с точки зрения аудитории.
3. Значительно более высокая скорость производства заказа по сравнению со всеми конкурентами. Это помогает дистрибьюторам поддерживать запас двигателей на складах, не допуская длительного дефицита. Запас на складах обеспечивает также высокую скорость поставки конечному потребителю внутри РФ.
4. Высокое качество двигателей. Двигатели LIFAN производятся в условиях высокотехнологичного массового производства и имеют действительно высокое качество и надежность при условии применения их по назначению для которого они проектировались и в пределах рассчетных условий применения.
В то же время, данные двигатели не всегда проектировались под те применеения, которые нашлись им в РФ, это касается например такого большого рынка как мотобуксировщики (мотособаки). Для производства мотособак большинство производителей покупают двигатели LIFAN обычного исполнения, которые дешевле, а, например не исполнения С, которое более вибро-защищенное но и стоит дороже. Мотособаки как правило имеют достаточно жесткую катковую или склизовую подвеску с минимальным ходом, произодители малых и дешевых мотособак часто вообще не предусматривают никакой подвески для экономии. Ресурс двигателей снижается в таких условиях. Ряд пользователей увеличивают заводские обороты двигателей для того чтобы получить бОльшую мощность и скорость мотособаки, что также отрицательно сказывается на ресурсе двигателей, заложенном в конструкции. Ряд пользователей применяют базовые двигатели (опять же для экономии) в условиях сильного загрязнения воздущной среды, например в лесопилках, при этом штатный фильтр не справляется с такой нагрузкой, чистку и замену его делают в обычно режиме, вместо того чтобы уменьшить этот интервал, и ресурс двигателя также сильно уменьшается.
5. Поскольку двигатели LIFAN продаются в России давно и повсеместно, то запчасти на них доступны практически везде. Запчасти могут быть не взаимозаменяемs с другими марками двигателей.
6. У LIFAN по сравнению с другими производителями более высока скорость реакции на обратную связь от рынка - если необходима доработка конструкции под конкретное применение или с целью повышения ресурса и качества, то LIFAN реагирует на такие запросы гораздо быстрее других производителей.
Типы двигателей LIFAN
F - базовые двигатели с ручным стартером.
D - двигатели с элеткрическим (и ручным ) стартером.
R - двигатели с автоматическим сцеплением и понижающим редуктором 2:1
L - двигатели с редуктором (без автоматического сцепления) 2:1.
H - двигатели с редуктором (без автоматического сцепления) 6:1
T - двигатели повышенной мощности
G - двигатели с высокими оборотами
C - двигатели профессиональной серии (усиленная конструкция и увеличенный ресурс)ачинаются на С - дизельные двигатели
S - двигатели "зимнего" исполнения (c 2016 года Лифаном не выпускаются)
V - двигатели с вертикальным валом
B - исполнение B - улучшен дизайн: бензобака, корпуса воздухофильтра, глушителя, крышки бензобака, ручки стартера, пускового переключателя.
2V - двухцилиндровый двигатель.
#LIFAN#двигатель Лифан#160F#